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紐約市專欄作家瑪莎（Martha Sorren）近日造訪台北，並大讚台北捷運乾淨又準時。

台北捷運又圈到一名國外粉絲了！近日一名長期住在紐約市的專欄作家瑪莎（Martha Sorren）造訪台北，並在《Insider》網站上發表文章，大讚台北捷運是世界第一，其他城市都應該學習，此外，她除了稱讚台北捷運乾淨又準時，還列出14項優點，將北捷譽為是世界上最好的交通運輸之一。

該名專欄作家瑪莎表工業內視鏡示，自己居住在紐約近7年時間，長年通勤搭乘擁擠的紐約地鐵，並表示，若北捷和紐約地鐵相較之下，「台灣的台北捷運是世界上最好的交通運輸系統之一」。而瑪莎也在文中寫下對北捷的印象，她表示北捷相當乾淨、井井有條，相當準時，並說：「我沒有等過5分鐘以上的車。」更表示，其他國家都可以跟北捷學習。

工業內視鏡軸心裝有許多消色差光學鏡片(光學系統如下圖)組成影像傳遞系統，可以得到較高品質的影像，高耐溫易於使用及較同品質的可繞式工業內視鏡便宜是其優點；除非硬式工業內視鏡無法使用才選擇可繞式內視鏡。可深入檢查硬式工業內視鏡無法到達的地方，它與硬式工業內視鏡最大的差異為使用軟性光學光纖組成影像傳遞系統(光學系統如下圖)，光線一旦進入光纖後即無法逃脫，因此內視鏡軸扭轉或彎曲均不會影響影像傳遞；由於影像是由與光纖數目相同的「點」組成，亦即影像解析度由光纖數目所決定；越多直徑越小的光纖其成像解析度也越高，當然製造成本也隨之提高。可繞式工業內視鏡光纖數目可由3500條至高達25000條，為了方便觀察，也有可控制前端軸轉向變換不同視角的二方向及四方向控制機種。

而最後，瑪莎也在文中寫著，住在紐約的經驗讓她實在無法想像，搭乘捷運可以如此舒服且有趣，「台北捷運有自己的格調，而其他城市都應該效法。我們都應該有著夢想中的搭地鐵經驗，而不是工業內視鏡噩夢經歷。」

事實上，北捷的好名聲早已傳遍全球，先前就有不少外籍旅客異口同聲大讚北捷為「世界第一」。日前國外背包客Sara和Ryan到台灣旅遊時，也曾拍攝捷運影片，大讚台北捷運是世界上最好的捷運系統之一，除了不會到處看到垃圾，也顯得相當井然有序。

由於一般光學顯微鏡受到光波長的限制，使其解析力之極限僅約為0.2μ（1μ ＝10-６m），僅能觀察到少數的細菌，而無法看到大小介於10~300 nm（1nm ＝10-9m）之間的病毒，因此而有了電子顯微鏡的發明，使我們能直接觀察到病毒與細菌的形狀及構造，電子顯微鏡除了在微生物的檢驗上扮演著重要角色外，也滿足了人類永無止境探索未知世界的需求，而在面對生物恐怖攻擊與新興感染症可能發生的未來，電子顯微鏡依舊扮演無法取代的重要角色。